Jeder Anwohner kann sich davon überzeugen,daß effektiver Lärmschutz möglich ist.Die angefangene und dann nicht fortgeführte Lärmschutzwand ( Bereich S-Bahnhaltepunkt Leipzig/Wahren ) ist ein Beweis dafür. Angesichts der dramatischen Meßwerte erscheinen die geplanten Maßnahmen unzureichend. Alle bisherigen Interventionen haben bisher nicht die geringste Reduzierung bewirkt.Fluglärm - vor allem Nachts - verursacht von überalterten Fracht-
flugzeugen, die ansonsten nirgendwo anders mehr betrieben werden dürfen, sowie Windrichtungsabhängige Autobahngeräusche ergänzen Das Szenario einer von Lärm
zerschredderten städtischen Wohnlage, die ihresgleichen sucht. Güterverkehr Tag und Nacht zunehmende Zugfrequenz gemessene Lärmemission nach
22Uhr 92dB Lärmschutzwand und/oder Gambionen sowie Geschwindigkeitsbegrenzungen seitens desBetreibers.